驾乘人员补充意外伤害保险需要买吗

有条件的情况下，驾乘人员补充意外伤害保险是可以购买的。

小编补充：驾乘人员补充意外伤害保险是什么？驾乘人员补充意外伤害保险就是保障车上人员的意外事故，是一款有必要补充的保险产品。

主要有身故保险金、残疾保险金以及烧伤意外医疗保险金等保险责任。

驾乘人员补充意外伤害保险保费低，保额高，通常保障期为1年。

实际具体保额以当时车上乘坐人数为准，可平均分配给乘客，大大减轻车主的赔付责任。

这是一款具有“跟车不跟人”特色的补充意外保障产品，就算不是车主驾驶，借给朋友或家人开，发生意外保险事故，该保险也能发挥作用提供保障。

驾乘人员补充意外伤害保险是保什么的？驾乘人员补充意外伤害保险是保障车上人员若发生意外事故，导致的人身伤亡、残疾和发生的意外医疗费用等。

驾乘人员补充意外伤害保险最大的特点就是保障较为全面，不记名（也就是指定车辆不指定人员，部分驾乘人员补充意外伤害保险只要有车牌就能投保），保费便宜，保额高等特点，性价比还是不错的。

而且有的驾乘人员补充意外伤害保险还附带了法定节假日保额翻倍的保障。

驾乘人员补充意外伤害保险的理赔范围？被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使本车上的驾驶员遭受人身伤亡，依法应由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿，但每次事故每人以不超过10000元为限。

驾驶员意外伤害保险保额分配原则：驾驶员的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属驾驶员；乘客的意外身故、残疾、烧烫伤、意外医疗保险金全部归属乘客，保额以出险时按乘客人数均摊。

人保驾乘人员补充意外伤害保险多少钱

人保驾乘人员补充意外伤害保险为几百元不等。

意外伤害保险：有两种，分别是保险跟人，和保险跟车。

而车上人员责任险是属于保险跟车的这类。

跟人，即保障跟人走，只保个人，不管是坐到哪辆车上，出了事故，保险公司都赔。

跟车，即该车保险不拘泥于是否是车主在开这辆车，出现了保险事故就可以拿到赔偿。

举个例子：小明给自己买了一份驾车险，跟人的，不管是他开车，还是坐车导致受伤，都有赔付。

一般所谓的车上人员责任险，也叫座位险，和车损险、三者险是一样的，都属于商业车险的范围之内。

它是一款保障被保车辆内的车内人员的伤亡的保险，被保车辆上的司机座位和乘客座位都适用。

举个例子：小明给自家的爱车买了车上人员责任险，某天开车搭乘朋友、家人发生交通意外而伤亡时，保险公司会对车上人员进行相应的赔偿。

什么意外伤害保险：意外伤害保险就是驾乘险，驾乘险是属于意外险的，驾乘险提供的保障是车上的驾驶员以及乘客都适用的，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

驾乘险的保障范围为被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具。

驾乘险和车上人员责任险不都相同吗？都是用来保人的。

并非这样，认真看条款，就容易发现它们之间也有不同点。

人保驾乘险有必要买吗？

综述：人保驾乘险还是有必要买的，现在经济发展迅速，马路上到处都是车子，本身就存在一定的风险性，买了也就买个安心。

驾乘险属于商业车险的一个基本险种，目前来说很多车主在买车险时都会选择购买。

赔付：驾乘险是对车上的驾驶员以及乘客做出保障，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

参考资料来源：－驾乘险。

人保驾乘险395元保额是多少

一般的座位险报价以保额为10万元的车险作为为例，包括司机在内的总共5个人的保费为554.6。

驾乘险意外险的报价以人保的全车保驾乘意外险为例子，五辆无座车辆每人10万元的保额保费仅仅需要200元，所以要比上述的车险套餐内的座位险低了将近一半驾乘险就是意外险的一个分支，车上的驾驶员以及乘客都能享受驾乘险提供的保障，当发生意外事故时，保险公司需要对司机以及乘客的人身安全进行赔付。

驾乘险的保障是针对被保险人搭乘的飞机、火车、轮船等交通工具提供的。

这种就很适合出差一族，经常要换乘不同的车辆，如果你乘坐的车辆长期在变更，采用驾乘险就较为恰当，不管大家是驾驶自己的小车，或者是别人的小车，相同都存在保障。

对于出差一族来说，买份综合意外险是不错的选择，由于意外导致的伤残、身故和医疗费用，保险公司都会赔。

买驾乘险或者车上人员责任险存在差异：

1、定义不同驾乘险：共有两个种类，第一是跟人的保险，还有一种是跟车的保险。

车上人员责任险只可能被划为跟车的那类。

跟人，意思就是保障是随人走的，只会保障个人，保险公司不管是坐到哪辆车上，只要出了事故都会赔；跟车，即保障跟车走，专注于保这辆车，不管是谁开着这辆车，有保险事故发生的话，可以获得保险公司的赔偿。

2、保障范围不同。

座位险的保障范围控制在本车辆发生事故的车上人员。

3、保险责任不同。

这款车上人员责任险：就是责任保险，规定只有本车由于驾驶员的责任而发生的事故，酿成车上人员的人身蒙受伤害，才能够拿到赔偿。

假如是对方车辆责任，那么车上人员不会得到责任险的赔偿。

驾乘险（跟车）属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。

驾乘险有必要买吗

是有必要的，因为驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。

建议驾乘险或座位险有必要选择其中一项购买。

小编补充：机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。

其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

机动保险机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。

机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。

机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。

机动险种机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。

基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。

驾乘险即驾乘意外险，并不属于车险，而是人身保险中意外险的一种。

驾乘险是为车上驾驶员和乘客提供保障的，如果发生交通事故造成乘客或驾驶员受伤、身故或伤残的话，保险公司将会在限额内进行赔付。

驾乘险一般分为三种，具体如下：

1、保障指定车辆的驾驶人和乘客；

2、保障指定某个人的驾乘险；

3、保障指定某个人并且可以返还保费的乘驾险。

驾乘险的价格不贵，如果是指定车或指定人的产品，一年几十元就能搞定，贵一点的可能就两三百元，而返还型的价格则会很贵，价格一般上千元，性价比不高。

如果暂时不考虑意外险或寿险的话，那么车主朋友买一份驾乘险还是很有必要的，并且之后一定要补充意外险和寿险等保障，单靠驾乘险还是不够的。

如果已经有了意外险和寿险的话，若条件允许，买一份驾乘险也可以起到补充保障的作用。

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乘客险和司机险有必要买吗

没必要。

乘客险和司机险是一起的，被称之为“车上人员座位险“，主要是保车主本人 (就是驾驶员，司机)和车上人员人身伤亡的一类保险。

是商业车险三大主险中的一款，比起三者险和车损险来，它的意义也是很突出的，至于乘客险和司机险有必要买不买，如果你和家人都有意外险，乘客险和司机险是没有必要买的，但是如果没有综合意外险，或者长期意外险保障的话，是有必要买的。

驾乘险与座位险的不同：

1、驾乘险的保障不是跟车，而是跟着人走的。

被保险人自驾或乘车发生风险，不论是谁的车，都可获得保障。

2、座位险是商业车险中的一款主险。

座位险的保障是跟车，不跟人。

它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险，只针对被保车辆上的人。

3、缴费年限不同：驾乘险有一年交的驾乘意外险，也有期缴的长期投保的两全型险种，缴费期最长可达到10年；座位险为一年交，然而购买车上人员责任险前提是必须投保有第三者责任险。

4、保障范围不同：驾乘险保障范围包括，驾乘私家车意外身故?伤残，驾乘私家车意外伤害医疗，驾乘私家车意外住院津贴，飞机意外身故?伤残， 火车?轮船意外身故?伤残， 汽车意外身故?伤残；座位险的保障范围包括，车辆在使用过程中出现交通事故，导致保险车辆上的人员出现伤亡的情况。

座位险属于责任保险，是由本车驾驶员的责任造成事故，致使本车车上人员遭受人身伤害，才能获得赔偿。

如果是对方车辆的责任，座位险不赔偿。

注意：保险公司一般不会全赔，所以最好附加不计免赔险。

想了解不计免赔险的车主可以看这里：不驾乘险属于意外险，无论事故责任方是谁，只要是该车上的人，都能获得赔偿，不影响车险的赔偿金，是一种补充保险。

按车投保的驾乘险是可以代替座位险的。

驾乘险保险责任覆盖更全，无论事故责任方是谁都有赔偿。